V průběhu roku 2005 prošlo auto kompletní rekonstrukcí, repasí a omlazovací kůrou. První rekonstrukce byla před sezónou a další následovaly podle toho, co se rozbilo.
V průběhu roku bylo postupně zakoupeno vybavení: stan (4x8m), stoly a lavice, gril, vařič, kompletní kuchyňské vybavení, topení, spaní ve stanu a v autě, elekrocentrálu 2kW (na běžný provoz) a 6kW (na svařování, broušení,…), wapku, plachty, spoustu nářadí, hromadu náhradních dílů, vlastní vlek na auto, stejné WINGS oblečením - kombinézy, trička, vesty, čepice. Důležitým se ukázal nákup čtyřkolek, které sloužily jak k pohybu po depu, dovozu občerstvení, hlavně však k dopravě náhradních dílů po trati.
První rok byl svým způsobem velice krásný a naivní. Seznámili jsme se ze spoustou nových a fajn lidí, poznali jsme zákulisí závodů, prožili spoustu krásných chvil.
Samurajek nezklamal. Držel, jenom mu chyběly „koně“.
CFOR 2005 – 6 místo, OFFROADMARATON 2005 – 7 místo.
Auta speciál do 2000 ccm
Suzuki SAMURAI:
| Rám: | Vyztužený žebřinový rám Suzuki, bezpečnostní klec |
| Karoserie: | trubková konstrukce, kapota orig., duralová nástavba |
| Podvozek: | Nápravy Suzuki Samurai, Vpředu 4x sportovní tlumiče HP sporting, vzadu 4x sportovní tlumiče HP sporting |
| Motor: | Suzuki Samurai 1.3 8V, Benzin |
| Další výbava: | Rampa se dvěma dálkovými světly, sportovní sedačky, 6-ti bodové bezpečnostní pásy OMP, odpjovače elektro uvnitř a vně vozidla, ruční hasicí přístroj |
